Bereken je importkosten

Vul aankoopprijs, bpm, transport en overige kosten in. Zie direct wat het importeren van je auto of camper ongeveer kost.

Jouw situatie

Voertuig

Aankoop en bpm

Bpm wordt niet automatisch berekend. Controleer de bpm-informatie van de Belastingdienst.

Importkosten

Vergelijking met Nederlandse prijs

Snel scenario:

Resultaat wordt automatisch bijgewerkt.

Bpm, btw en keuringskosten kunnen per voertuig en situatie verschillen. Controleer altijd de officiële informatie van RDW en Belastingdienst.

Gebaseerd op officiële bronnen Jaarlijks gecontroleerd Indicatieve berekening Laatste update: 1 juli 2026 Redactie: Calculatieloket.nl

Waarom kun je deze berekening vertrouwen?

  • Gebaseerd op officiële bronnen
  • Elk jaar gecontroleerd
  • Je ziet hoe we rekenen
  • Cijfers worden regelmatig bijgewerkt
Bekijk gebruikte bronnen

Wat kun je hiermee?

Bronnen

Veelgestelde vragen

Wat kost een auto importeren naar Nederland?
De kosten variëren per voertuig. Naast de aankoopprijs betaal je bpm, RDW-kosten, transport, exportkenteken, keuring en kentekenplaten. Gebruik de calculator voor een indicatie.
Hoe bereken je importkosten voor een auto?
Tel aankoopprijs, geschatte bpm, RDW-kosten, transport, exportkenteken, keuring, kentekenplaten en overige kosten op. De bpm schat je in via de officiële bpm-tool van de Belastingdienst.
Moet ik bpm betalen bij auto importeren?
In de meeste gevallen wel, voor personenauto's, motoren en campers. De hoogte hangt af van het type voertuig en de CO2-uitstoot. Elektrische auto's zijn vaak vrijgesteld.
Kan ik de bpm automatisch berekenen?
Deze calculator berekent de bpm niet automatisch. Vul zelf een geschatte bpm in en check deze met de bpm-tool van de Belastingdienst.
Wat kost een camper importeren?
Vergelijkbaar met een auto, maar de bpm wordt anders berekend en RDW-eisen kunnen afwijken. Raadpleeg de Belastingdienst-pagina over bpm voor kampeerauto's.
Is een auto importeren uit Duitsland altijd goedkoper?
Niet altijd. De aankoopprijs kan lager zijn, maar bpm, transport en keuringskosten kunnen het voordeel tenietdoen. Maak eerst een volledige kostenindicatie.
Hoe zit het met btw bij import uit de EU?
Bij aankoop bij een particulier in de EU betaal je meestal geen btw. Bij aankoop via een bedrijf kunnen de regels anders uitpakken. Check jouw situatie bij de Belastingdienst.
Kan ik deze berekening gebruiken voor een aankoopbeslissing?
Gebruik deze uitkomst als hulpmiddel. Doe altijd een officiële bpm-berekening en raadpleeg RDW en Belastingdienst voor actuele tarieven en regels.

Indicatie 2026

Auto importkosten berekenen

Bereken een indicatie van de totale kosten voor het importeren van een auto of camper naar Nederland. Bpm, btw en keuringskosten kunnen per voertuig verschillen. Gebruik ook de BTW-calculator, ZZP-calculator, bruto-netto calculator of hypotheekcalculator.

Waarom kun je deze berekening vertrouwen?

Deze calculator somt alle bekende kostenposten op die bij auto importeren komen kijken, waaronder bpm, RDW, keuring, kenteken en transport. De bronnen zijn de Belastingdienst en de RDW. De bpm moet je zelf inschatten via de officiële bpm-tool; de calculator geeft daarom een indicatie.

Welke kosten betaal je bij auto importeren?

Bij het importeren van een auto of camper naar Nederland komen meerdere kostenposten kijken. Hieronder een overzicht:

  • Aankoopprijs: het bedrag dat je in het buitenland betaalt voor het voertuig.
  • Bpm: de belasting van personenauto's en motorrijwielen. Dit kan een forse kostenpost zijn, afhankelijk van het voertuigtype en de CO2-uitstoot.
  • RDW-keuring/kenteken: na import moet het voertuig gekeurd worden door de RDW en op Nederlands kenteken worden gezet.
  • Transport of ophalen: kosten om het voertuig van het buitenland naar Nederland te krijgen.
  • Exportkenteken/tijdelijke verzekering: om het voertuig legaal naar Nederland te rijden, heb je vaak een exportkenteken en tijdelijke verzekering nodig.
  • Aankoopkeuring: het is verstandig om het voertuig voor aankoop technisch te laten keuren.
  • Kentekenplaten: nieuwe Nederlandse kentekenplaten na registratie.
  • Overige kosten: denk aan tol, brandstof, administratiekosten of een verblijf in het buitenland.

Hoe zit het met bpm bij import?

Bpm (belasting van personenauto's en motorrijwielen) kan een grote kostenpost zijn bij het importeren van een auto. De hoogte hangt af van:

  • Het type voertuig (personenauto, camper, motor)
  • De CO2-uitstoot (voor personenauto's)
  • De catalogusprijs en leeftijd van het voertuig

Deze calculator berekent de bpm niet automatisch. Vul zelf een geschatte bpm in op basis van de officiële bpm-tool van de Belastingdienst. Voor campers en kampeerauto's gelden aparte regels.

Hoe zit het met btw bij import?

Bij de import van een voertuig uit een ander EU-land is de btw-situatie afhankelijk van de verkoper en de leeftijd van het voertuig:

  • Bij aankoop van een particulier in de EU betaal je meestal geen btw in het land van aankoop en ook niet bij import in Nederland.
  • Bij aankoop van een bedrijf kunnen btw-regels anders uitpakken, vooral bij nieuwe of bijna nieuwe voertuigen.
  • Bij gebruikte voertuigen kan de margeregeling van toepassing zijn.

Gebruik onze BTW Calculator of BTW inclusief/exclusief tool voor btw-berekeningen. Raadpleeg bij twijfel de Belastingdienst.

Auto importeren uit Duitsland of Frankrijk

Duitsland en Frankrijk zijn populaire landen om een auto te importeren. De aankoopprijs kan daar lager lijken, maar de totale importkosten bepalen of het echt interessant is. Controleer altijd:

  • De geschatte bpm via de officiële Belastingdienst-tool
  • Transportkosten: Duitsland is dichterbij dan Frankrijk, dus transport kan goedkoper zijn
  • Keuringseisen: elk land heeft eigen technische eisen; controleer of het voertuig aan de Nederlandse eisen voldoet
  • Administratieve rompslomp: exportdocumenten, TÜV/CT-keuring, RDW-aanvraag

Of importeren uiteindelijk voordeliger is, hangt af van het specifieke voertuig. Gebruik deze calculator als indicatie.

Camper importeren: extra aandachtspunten

Voor campers en kampeerauto's gelden bij import extra regels:

  • De bpm voor campers wordt anders berekend dan voor personenauto's
  • De RDW-keuring kan aanvullende eisen stellen aan de inrichting van de camper
  • Controleer of het voertuig voldoet aan de Nederlandse definitie van een kampeerauto
  • Raadpleeg de specifieke Belastingdienst-pagina over bpm voor kampeerauto's

Voorbeeld importkosten berekenen

Stel, je koopt een auto in Duitsland voor €15.000. Hieronder een voorbeeld van de totale importkosten:

  • Aankoopprijs Duitsland: €15.000
  • Geschatte bpm: €3.000
  • RDW/kenteken/keuring: €150
  • Transport/ophalen: €400
  • Exportkenteken/tijdelijke verzekering: €150
  • Aankoopkeuring: €150
  • Kentekenplaten: €50
  • Overige kosten: €100

Totale importkosten: circa €19.000 (indicatie).

Veelgemaakte fouten bij auto importeren

  • Alleen naar de aankoopprijs kijken: de totale kosten kunnen flink oplopen door bpm, transport, keuring en administratie.
  • Bpm onderschatten: de bpm kan hoger uitvallen dan verwacht, vooral bij auto's met een hoge CO2-uitstoot.
  • Camperregels gelijkstellen aan gewone auto's: voor campers gelden andere bpm-berekeningen en RDW-eisen.
  • Btw bij nieuwe/bijna nieuwe voertuigen vergeten: bij aankoop via een buitenlands bedrijf kan btw verschuldigd zijn.
  • Transport, exportkenteken en keuring vergeten: deze kosten kunnen samen enkele honderden euro's bedragen.
  • Geen aankoopkeuring doen: een technische keuring voorkomt verrassingen achteraf.
  • Denken dat importeren altijd goedkoper is: de totale kosten kunnen tegenvallen. Bereken vooraf een indicatie.

Andere calculators die je helpen